Me031297 Потребление выпускного клапана двигателя для Mitsubishi 6d14

Работа двигателя

Четыре или четырехтактные двигатели внутреннего сгорания используют два основных типа клапанов - выпускной клапан впускного действия двигателя. Впускной клапан открывается, чтобы позволить воздушной/топливной смеси течь в цилиндр двигателя перед сжатием и зажиганием, в то время как выпускной клапан открывается, чтобы позволить выхлопным газам из процесса сгорания после возникновения зажигания.

При нормальной работе коленчатый вал, прикрепленный к поршню в двигателе, подключен к распределительным валу как часть механизма клапана двигателя. Движение коленчатого вала передается на распределительный вал цепью ГРМ, ремнем ГРМ или другим механизмом передачи. Время и выравнивание между положением коленчатого вала (который определяет положение поршня в цилиндре) и положением распределительного вала (который определяет положение клапана цилиндра) имеет решающее значение не только для пиковой производительности двигателя, но и для производительности двигателя. Предотвращает помехи между поршнями и клапанами в двигателях с высокой сжатием.

В цикле впуска поршень впускного цилиндра циркулирует вниз, когда открывается впускной клапан. Движение поршня создает отрицательное давление, которое помогает втянуть смесь воздуха/топлив в цилиндр. Сразу после того, как поршень достигает самого низкого положения в цилиндре (называемом BDC), впускной клапан закрывается. Во время цикла сжатия, когда поршень поднимается до самого высокого положения в цилиндре (называемый TDC), впускной клапан закрывается, чтобы запечатать цилиндр, сдавая тем самым воздушную/топливную смесь до меньшего объема. Это сжатие используется для обеспечения более высокого давления на поршень, когда топливо зажигается, и для разогрева смеси, чтобы помочь в эффективном сжигании топлива. В цикле питания воздушная/топливная смесь зажигается, создавая взрыв, который заставляет поршень обратно в его самое низкое положение и передает химическую энергию, выделяющуюся сжигающим воздухом/топливной смесей в вращающееся движение коленчатого вала. Цикл выхлопа заставляет поршень снова подниматься в цилиндре, в то время как впускной клапан остается закрытым, а выпускной клапан теперь открыт. Давление, созданное поршнем, помогает вытащить выхлопную газ из цилиндра через выпускной клапан в выпускной коллектор. С выхлопным коллектором подключен выхлопная система, набор труб, которые включают глушитель для уменьшения шума, и систему каталитического преобразователя для управления выбросами сжигания двигателей. Как только поршень достигает вершины цилиндра в цикле выхлопных газов, выпускной клапан начинает закрываться, и впускной клапан начинает открываться, снова запуская процесс. Обратите внимание, что давление цилиндра при входе помогает держать впускной клапан открытым, а высокое давление в цикле сжатия помогает держать оба клапана закрытыми.

В двигателе с несколькими цилиндрами одни и те же четыре цикла повторяются в каждом цилиндре, но в порядке, так что двигатель обеспечивает плавную мощность и сводит к минимуму шум и вибрацию. Последовательность движения поршня, движения клапана и зажигания достигается точной механической конструкцией и электрическим временем, которое посылает сигнал зажигания на свечу зажигания, зажигая смеси воздуха/топлива.

1D Auto Parts Co; Ltd профессионала в высококачественных частях двигателя, мы сосредоточимся на поршневом, поршневом кольце, цилиндре, зажигании зажигания, свечой, зажигающей штекерной зажигании ， двигателя, герметиком.

Зачем выбрать нас:
1. Китайский топ-3 поршня/вкладыш/поршневой кольцо Производитель кольца (Toyota, Mitsubishi, гарантия качества OEM-поставщика Isuzu OEM).
2. Сильная способность исследований и разработок: более 5000 моделей двигателей, все размер.
3. Логистический фонд: заводской склад Логистический центр-реагирование и достаточное количество акций, без требований MOQ.
4. Технология средств: Импортная машина Япония/Германии, высококвалифицированный техник, сертификат ISO-2009, QC протестирован и утвержден. Оригинальный или высокий стандартный материал.
5. Обслуживание клиентов: мы обещаем выполнить наших клиентов с каждой небольшим помощью, делайте все возможное, чтобы удовлетворить всех самых популярных клиентов.